L'affaire du DieselGate qui a éclaté aux Etats-Unis est loin d'être terminée. Volkswagen, principal concerné par le scandale des logiciels truqueurs que le groupe a installés sur ses moteurs 2 litres diesel pour tricher aux tests des émissions polluantes, commence à peine à connaître le coût de sa fraude. Le volet civil de l'affaire s'est conclu avec un accord amiable dont le montant dépasse de loin celui annoncé.

S'il y avait encore des doutes sur le fort intérêt que l'industrie chinoise a pour l'automatisation des tâches dans les usines, voilà qui devrait les lever. Sans compter la décision de Foxconn, le principal sous-traitant d'Apple, de remplacer 60 000 de ses ouvriers par des robots, c'est le géant Midea, spécialiste de l'électroménager, qui se lance dans l'aventure. Il a annoncé une OPA sur un géant des robots allemand, Kuka.

Dans la course contre la montre pour savoir qui va proposer la première véritable voiture autonome, censée révolutionner le secteur automobile dans les décennies à venir, les concurrents sont nombreux. Tesla, qui a déjà déployé un logiciel rendant ses voitures autonomes, Google, qui développe sa Google Car, et bien évidemment Uber. Le géant des VTC a d'ailleurs dévoilé son premier prototype vendredi 20 mai 2016.

La rumeur d'une tentative de rachat de DreamWorks, déjà au centre de rumeurs semblables et de tentatives infructueuses, courait depuis quelques temps. La confirmation est tombée jeudi 28 avril 2016 : le groupe de télévision par câble américain Comcast a réussi à reprendre le studio pour plusieurs milliards de dollars. Ainsi faisant, Comcast veut créer un géant de l'animation capable, peut-être, de concurrencer Disney Pixar.

L'ère du pétrole à bas prix aurait pu prendre fin le 17 avril 2016 lors de la dernière réunion de l'Opep, le cartel de l'or noir, qui s'est tenue à Doha. Ce jour-là, selon les spécialistes, les pays membres de l'Opep auraient dû tout faire pour trouver un accord a minima et geler la production de pétrole, à défaut de la réduire. Il n'en a été rien : aucun accord n'a été trouvé et c'est essentiellement la faute de l'Arabie Saoudite.

L'avionneur américain Boeing souffre de la concurrence de l'européen Airbus avec lequel il se partage le marché. En 20155 c'est Airbus qui est sorti vainqueur de la lutte pour savoir lequel des deux aura le plus de commandes : Boeing ne détient plus que 43 % du marché contre 57 % pour Airbus. Mais Boeing a gardé l'avantage sur les livraisons et sur certains modèles, notamment les long-courriers.

Le géant italien du café, septième producteur de café dans le monde, Lavazza a annoncé jeudi 10 mars 2016 avoir finalement trouvé un accord avec Mondelez pour le rachat de la marque de café Carte Noire, leader du marché français. Un rachat qui s'inscrit dans la volonté de Lavazza de trouver une indépendance stable et de Mondelez de tenter une méga-fusion avec le néerlandais D.E. Master Blenders 1753.