Jeudi 25 septembre, l’abandon définitif de Transavia Europe a été annoncé au Comité central d’entreprise. Mission accomplie pour les syndicats qui voient leurs revendications satisfaites. Reste à savoir quand les pilotes reprendront le travail.
Depuis le 15 septembre dernier, les pilotes de ligne d’Air France s’inquiétaient en effet des conditions de développement du projet de Transavia Europe, la filiale low cost de la compagnie aérienne. Mercredi dernier, la direction de la compagnie annonçait un retrait immédiat. C’est désormais un abandon qui est confirmé.
Pour autant l’affaire n’est pas close. Les négociations qui avaient débuté mercredi 24 septembre au soir doivent reprendre cet après-midi pour étudier notamment une contre-proposition des pilotes, d’après les informations du SNPL, le premier syndicat de pilotes de ligne.
Air France est désormais en droit d’espérer une reprise du travail par ses pilotes. Pourtant, la grève se maintient dans l’attente d’une étude de la proposition du personnel naviguant à la direction. Le taux de grévistes chez les pilotes est actuellement de 62 %. Une grève qui commence à agacer sérieusement les autres salariés d’Air France, et les Français qui subissent la grève d’une minorité, qui n’est objectivement pas à plaindre, avec un salaire moyen de 11 000 euros mensuels.