La semaine de l'Eco du lundi 20 novembre 2017

Chaque année l’association 40 millions d’automobilistes établit le triste classement des voitures les plus volées de France. Un classement qui peut aider certains automobilistes à choisir leur future voiture puisque prendre en compte le risque de vol n’est pas une idée complètement absurde : il n’y a rien de pire que se lever un matin et voir que sa voiture a disparu. Sans compter qu’il faut ensuite prévenir son chef qu’on se rendra pas au travail et faire un détour au commissariat pour dénoncer les faits.
 

Le cabinet Robert Walters a dévoilé la 16ème édition du baromètre européen de l'emploi. Bonne nouvelle : les cadres à la recherche d’un nouveau poste ont désormais l’embarras du choix en France ! 
 

41 % des syndics de copropriété contrôlés par la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) présentaient des « anomalies », alors même que 100 % d’entre eux ont augmenté leurs tarifs d’une année sur l’autre.
 

Le géant des VTC Uber développe depuis quelques années sa voiture autonome ce qui lui a valu d’être en procès avec Waymo, la filiale d’Alphabet, pour une affaire de données volées. En attendant que ce procès se termine, la start-up milliardaire a donc décidé de faire appel à un constructeur tiers pour développer sa flotte de voitures autonomes.
 

Depuis trois ans, l’arrêt maladie d’un fonctionnaire était rémunéré dès le premier jour, ce qui, selon certains, encourageait l’absentéisme des agents. Le gouvernement a donc décidé de ne rémunérer cet arrêt maladie qu’à partir du deuxième jour.
 

On le sait, le gouvernement, comme ceux qui l’ont précédé, est engagé dans une lutte sans merci contre les fraudeurs fiscaux, afin de récupérer les milliards qui lui échappent. Et les méthodes pour y parvenir ne cessent d’évoluer. 
 

C’est le scandale dont Uber se serait bien passé, encore une fois, après la mauvaise réputation de son fondateur, Travis Kalanick, une affaire judiciaire contre Waymo pour vol de brevets et le fait que le géant n’a toujours pas gagné d’argent depuis sa création : voilà que le groupe se serait fait pirater. C’est Uber elle-même qui l’a avoué mardi 21 novembre 2017.
 

Après une chute vertigineuse du titre de sa holding en novembre 2017, notamment à la suite de très mauvais résultats pour SFR, racheté en 2014 et pièce fondamentale de la stratégie du groupe en France, Patrick Drahi a lancé un remaniement à grande échelle. Plusieurs têtes sont tombées et le milliardaire a repris le contrôle direct de son groupe. Le but était de calmer les investisseurs et de redresser la barre.