Lundi 2 janvier 2017 : L’année 2017 sera riche… en jours fériés
Si certains sont encore en vacances ou qu’ils tentent tant bien que mal de reprendre leurs horaires classiques « métro-boulot-dodo », qu’ils en s’inquiètent pas : l’année 2017 sera une année propice à prendre des congés. Entre ponts et potentiels ponts, 2017 va être une année pleine de « trous » dans le calendrier qui vont faire plaisir au secteur du tourisme mais beaucoup moins à l’économie française.
Mardi 3 janvier 2017 : Chauffeurs VTC vs UBER : La lutte continue
S’ils ont laissé la possibilité aux fêtards français de rentrer sains et sauf lors des fêtes de fin d’année et, surtout, du réveillon, les VTC n’en ont pas pour autant oublié qu’ils sont en conflit avec Uber, le géant américain leader du secteur en France et dans le monde. Mardi 3 janvier 2017 une nouvelle manifestation est prévue à Paris, devant le siège de la start-up à la capitalisation milliardaire.
En France, le vieillissement de la population menace l’économie
Ce n’est pas un Institut spécialisé en démographie qui le dit, mais bien l’agence de notation Standard & Poors. D’après elle, si notre taux de fécondité baisse, ce qui est prévu à partir de 2025, nos finances vont en prendre un coup. Pire, la note de l’Hexagone pourrait même être baissée de AA à BBB (la note de la Hongrie, de la Colombie ou des Philippines). Aïe !
Mercredi 4 janvier 2017 : Immobilier : hausse du prix de l’ancien en 2016 ; et en 2017 ?
L’année 2016 a signé, en grande pompe, la reprise du secteur immobilier fortement frappé par la crise économique de 2008 de laquelle il avait du mal à se relever. Les Français ont acheté un nombre de maisons record grâce, notamment, aux taux des crédits immobiliers très bas qui ont augmenté le pouvoir d’achat des ménages. Résultat : les prix de l’immobilier ont augmenté.
Jeudi 5 janvier 2017 : Catastrophes naturelles : 175 milliards de dégâts, 71 % non remboursés
Comme chaque année, le temps est venu de faire les comptes et l’assureur Munich Ré s’y colle pour les catastrophes naturelles de 2016. Ce fut une année record en termes de dégâts économiques puisqu’il s’agit de la plus grosse somme depuis 2012 et que l’augmentation, par rapport à 2015, dépasse les 70 milliards de dollars. Surtout, une bonne partie n’est pas remboursée.